La circulation routière est un élément important de la vie sociale. Chaque année, on dénombre beaucoup trop d'accidents, de morts et de blessés sur nos routes.Dans 94 % des cas apparaît au moins un facteur lié au comportement des usagers. La prévention routière, ou sécurité routière, est l'ensemble des mesures visant à éviter les accidents de la route, ou à atténuer leurs conséquences.Causes des accidents et facteurs de risque
- Comportement de l'usager de la route: Le comportement de l'usager de la route est dans la plupart des cas la cause des accidents de la circulation. Les causes comportementales sont essentiellement un non-respect du code de la route, bien que certains comportements accidentogènes puissent être conformes au code.Une faute est bien souvent à l'origine de l'accident, le conducteur méprisant la règle de droit pour imposer un rapport de forces et essayer d'instaurer la loi du plus fort. Un accident de la circulation impliquant souvent plusieurs usagers, le non respect du droit de l'autre usager à faire un acte est souvent cause d'accident (exemple un piéton traverse au passage pour piéton, il en a le droit mais l'automobiliste force le passage). Les plus faibles (piétons et deux roues) subissent souvent les conflits pour le partage de la route.
Il arrive aussi bien souvent que plusieurs usagers aient commis une faute.Boucler sa ceinture divise par trois le risque d'être tué en cas d'accident - Substances influençant le comportement: Certaines substances psycho actives ou drogues (dont l'alcool) et certain médicaments (en particulier hypnotiques et les tranquillisants, notamment les benzodiazépines), influencent le comportement, en ralentissant les réflexes, en diminuant la vigilance (risque de somnolence) voire en faussant le jugement.
Le cannabis au volant est aussi mis en cause dans l'augmentation des risques d'accidents mais de manière moindre à l'alcool et avec des mécanismes différents. L'alcool est responsable de nombreux accidents - Vitesse: La vitesse joue un rôle aggravant en cas d'accident, mais est aussi en soi une des causes déclenchantes d'accident : lorsque l'on roule plus vite, on a
* moins de temps pour réagir face à un obstacle, un événement inattendu ;
* un risque de perte d'adhérence plus important, notamment en cas de coup de volant (l'accélération en virage augmente selon le carré de la vitesse,
* un allongement de la distance d'arrêt. Ainsi, un événement banal à basse vitesse peut devenir un accident à vitesse élevée - Les infrastructures routières :Des infrastructures routières mal adaptées (zones dangereuses non balisées, intersections sans visibilité…) peuvent aggraver ou rendre plus probables des accidents
- Le véhicule automobile :Bien que les statistiques soient inexistantes (ou non disponible) dans ce domaine, certaines marques et types de voiture sont plus souvent sujettes à des accidents de la route. Plus la vitesse maximale atteignable et la puissance du moteur sont élevées, et plus le risque d'accident augmente. Par ailleurs, l'état du véhicule peut être en cause, et notamment des organes de sécurité : freins, pneus, éclairage, suspension… les contrôles techniques visent à réduire ce risque.
- État de santé du conducteur: L'accident peut être provoqué par une déficience visuelle, un trouble comportemental, un trouble moteur, ou un malaise. Certaines maladies provoquent un état de fatigue (par exemple les apnées du sommeil) qui produit une baisse de la vigilance. Certains pays imposent une visite médicale à partir d'un certain âge, ou si le conducteur souffre d'une pathologie donnée.
- Le port de la ceinture est obligatoire à l'avant et à l'arrière des véhicules, en ville comme sur les routes et les autoroutes.
- Ne pas conduire si vous avez bu de l'alcool
- Respectons les limites de vitesse
- Respectez les indications données sur les panneaux et les signaux routiers
- rappeler aux conducteurs de respecter le code de la route.
- engager l’ensemble de la société dans la lutte contre l’insécurité routière